La rueda se convierte en un círculo y las características del círculo están estrechamente relacionadas, y la distancia desde el centro del círculo hasta cualquier punto del círculo es igual. La rueda es circular. El eje se presiona en el centro del círculo y la rueda rueda por el suelo. La distancia entre el eje y el suelo es siempre el radio de la rueda. Siempre que la carretera sea relativamente...
Si se encuentra con una situación en la que el neumático del automóvil se perfora con un clavo pequeño y se quita, pero no hay fugas de aire, no importa, no podemos repararlo. Pero debemos realizar pruebas. No podemos simplemente ignorarlo si parece que no hay fugas de aire a simple vista, pero podemos continuar usándolo después de que estemos realmente seguros de que no hay fugas de aire. No impo...
Después de décadas de desarrollo, la industria automotriz de China se ha convertido en una industria importante en la economía nacional. Con el progreso de la tecnología y la mejora de varios indicadores de rendimiento de los automóviles, los gobiernos de varios países se han convertido en requisitos cada vez más estrictos para la conservación de energía y la protección del medio ambiente. Por lo ...
Comprar un automóvil es algo normal para muchas personas. Pero después de comprar un automóvil e irse a casa, siempre estará sucio con el paso del tiempo, y debe lavar el automóvil cuando esté sucio. Las tiendas de lavado de automóviles son lugares donde los propietarios de automóviles visita todos los meses. Por supuesto, a algunos propietarios de automóviles les gusta lavar sus autos en casa y c...
A muchos propietarios de automóviles les gusta conducir más rápido y se sienten muy irritados. Incluso en carreteras irregulares, no aceleran. Sin embargo, este comportamiento puede ser muy dañino para las ruedas del automóvil. Especialmente para neumáticos a prueba de explosiones con una relación de planeidad baja, la pared del neumático no solo es delgada, sino que también es muy dura. Cua...
1. Selección de materiales: el material de la llanta afectará directamente la resistencia de la llanta. Los materiales comunes son aleación de aluminio, aleación de titanio, fibra de carbono, etc. 2. Estructura de diseño: el diseño estructural de la llanta afectará la resistencia de la llanta, como el grosor de la pared y el radio de curvatura de la llanta. 3.Proceso de fabricación: Los dife...
La industria automotriz mundial se está desarrollando en la dirección del peso ligero, la alta velocidad, la seguridad, el ahorro de energía, la comodidad y la contaminación ambiental lumínica, y el consumo de piezas de aleación de aluminio para automóviles aumenta día a día. Como uno de los componentes importantes del sistema de conducción del automóvil, la rueda también es un tipo de componente ...
Una llanta de rueda forjada de una pieza es un tipo de rueda que está hecha de una sola pieza de aluminio forjado u otro metal liviano. El proceso de forjado consiste en calentar el metal y darle forma con prensas hidráulicas o martillos, lo que da como resultado una rueda más resistente y duradera en comparación con las ruedas fundidas. Las ruedas forjadas de una pieza se han vuelto populares ent...
Las ruedas de automóviles incluyen soportes para pernos de buje, álabes en espiral de drenaje y llantas. Los puntos estructurales de los soportes de pernos del cubo y las llantas están provistos de hojas en espiral de drenaje para drenar el aire hacia el exterior del cubo, pero las hojas en espiral de drenaje pueden conducir el flujo de aire cuando la rueda gira, y el flujo de aire forma viento, p...
