Una vez que haya realizado una venta de ruedas,, haya ajustado las ruedas, y montado y equilibrado los neumáticos,, debe hacer una última cosa: colocar las ruedas en el automóvil., aunque a menudo se pasa por alto,. el hardware asociado con las ruedas es vital para obtener una buena instalación.

la pieza de hardware más obvia son las tuercas de seguridad que se usan para asegurar la rueda al automóvil. en la mayoría de los casos, ya sea por apariencia o funcionalidad, no usará'las tuercas de seguridad originales para sujetar el ruedas. tuercas vienen en tres categorías amplias: bellota, estilo mag y sintonizador. dentro de cada categoría, hay una serie de variaciones. algunos automóviles europeos usan un cuarto tipo: un perno de orejeta que se atornilla en el vehículo. Un catálogo típico muestra nueve estilos de bellota, tres estilos de revista y cinco estilos de sintonizador.

afortunadamente, el catálogo de ruedas generalmente le dirá qué tipo de tuercas usar con la rueda que está comprando y de los 17 estilos mencionados anteriormente, algunos son bastante raros. es's una buena idea tenga los estilos más comunes en stock para evitar demoras al instalar las ruedas.

Los estilos de bellota son los más comunes y están disponibles en diseño de extremo abierto, que se usa cuando las tuercas de las ruedas están cubiertas por la tapa central de la rueda's o tipo de extremo cerrado, que se usa cuando el las tuercas de rueda están expuestas. los diseños de extremo cerrado vienen en varias longitudes, los más largos se usan normalmente en camiones donde se necesita una longitud adicional.

los estilos magnéticos son los menos comunes, utilizados principalmente en ruedas de estilo antiguo. las tuercas magnéticas deben usarse con arandelas.

Las tuercas de rueda estilo sintonizador se usan donde hay muy poco espacio en la abertura de la tuerca de rueda., esto es especialmente común en los automóviles pequeños, con tracción delantera conocidos como "sintonizadores." que's donde el nombre proviene de. vienen con una "llave," que encaja en un corte en el centro de la tuerca de la rueda o va sobre la misma tuerca de la rueda. sin la llave, no puede'quitar la tuerca de seguridad,, así que asegúrese de dársela a su cliente.