Las ruedas forjadas no son sólo para autos deportivos: son una excelente mejora para muchos vehículos. Pero ¿por qué los vehículos todoterreno, de lujo y otros confían en ellos? Porque ofrecen un rendimiento y una durabilidad de primera categoría que satisfacen las necesidades únicas de cada vehículo. Veamos cómo funcionan las llantas forjadas, como Ruedas forjadas T6061-T6 Mejorar diferentes recorridos.Los autos de alto rendimiento y de carreras necesitan llantas forjadas. Estos vehículos requieren piezas ligeras para aumentar la velocidad y la agilidad, y las llantas forjadas cumplen con creces. Su diseño robusto pero ligero reduce el peso no suspendido, lo que se traduce en una aceleración más rápida, una maniobrabilidad más precisa y frenadas más cortas. Las llantas forjadas T6061-T6 son populares en este sector: equilibran perfectamente la resistencia y la ligereza para las exigentes exigencias de las carreras. Los vehículos todoterreno se enfrentan a terrenos accidentados, rocas e impactos. Las ruedas forjadas resisten la flexión y el agrietamiento mucho mejor que las de fundición, lo que las hace más fiables. Los aficionados a los vehículos todoterreno suelen optar por ruedas forjadas para evitar fallos durante las aventuras, lo que les permite afrontar incluso los senderos más difíciles con confianza.Los vehículos de lujo también tienen ventajas. Además del rendimiento, las llantas forjadas pueden tener diseños detallados que mejoran la apariencia del auto. Los fabricantes suelen ofrecer... ruedas forjadas personalizadas Como mejoras para autos de lujo y SUV, su tamaño y patrón de pernos se adaptan a muchos modelos, añadiendo un toque sofisticado sin comprometer el rendimiento. Combinan a la perfección con la apariencia premium del vehículo.Incluso los camiones pesados y los vehículos comerciales utilizan ruedas forjadas. Estos vehículos transportan grandes cargas, por lo que es fundamental contar con ruedas que soporten el peso sin romperse. Las ruedas forjadas permiten que los camiones trabajen de forma segura y eficiente, incluso bajo tensión constante.Desde carreras hasta todoterrenos y lujo, las llantas forjadas se adaptan a las necesidades de cada tipo de vehículo. Su versatilidad, resistencia y rendimiento las hacen esenciales: no son solo una mejora, sino un accesorio imprescindible para los conductores que buscan lo mejor.La rueda 4x4 con bloqueo de talón está disponible
El llantas de aleación de aluminio forjadas En nuestro país, se utiliza aleación de aluminio 6061 (LD30). Comparadas con las llantas de acero tradicionales, ofrecen ventajas como ligereza, estética atractiva y buena disipación térmica. Sin embargo, debido a las limitaciones del material 6061, con los métodos de forjado habituales, sus buenas propiedades mecánicas solo alcanzan una resistencia a la tracción de 350 MPa, un límite elástico de 320 MPa y una elongación de aproximadamente el 12 %. Una llanta de camión de aleación de aluminio 6061 pesa aproximadamente 25 kg, por lo que su resistencia a la tracción, límite elástico, elongación y peso ya no cumplen con los requisitos de las llantas para camiones actuales. Forjado: La superficie frontal de la varilla fundida se preforja con una máquina de forjado a presión, dándole forma de cuenco. Posteriormente, la parte posterior se forja una vez con la misma máquina, dándole forma cilíndrica. Finalmente, se lamina la varilla fundida en un tocho forjado con una máquina de hilado. El tocho forjado tiene la forma del borde de la llanta. Tratamiento térmico: tratamiento de solución sólida de palanquilla forjada, temperatura de la solución 465-475 ℃, tiempo de solución 2-3 horas, enfriamiento dentro de los 15 segundos después del tratamiento de la solución, temperatura de enfriamiento 40-60 ° C, tiempo 85-95 segundos, tratamiento de envejecimiento después del enfriamiento, temperatura de envejecimiento 115-125 ° C, tiempo de envejecimiento 22-24 horas.
