El tamaño de la llanta de rueda de coche Tendrá diferentes efectos en la capacidad de carga del automóvil, el rendimiento en las curvas, etc. El uso específico de ruedas grandes y pequeñas, el propietario puede elegir según la diferencia entre los dos. 1. En términos de capacidad de carga, las ruedas grandes son más resistentes que las pequeñas. Para ahorrar costos, las ruedas pequeñas suelen elegir materiales de acero, mientras que las grandes optan por utilizar aleaciones de aluminio. El proceso de forjado es mejor y su capacidad de carga es cinco veces mayor que la de las ruedas de acero comunes. 2. Rendimiento en curvas. Cuando las ruedas toman curvas, las ruedas grandes pueden mejorar el rendimiento del vehículo en curvas. Después de la llanta Se modifica, se aumenta el área de conexión a tierra del neumático, lo que puede aumentar el agarre, de modo que se mejora el rendimiento suave en las curvas del vehículo, lo que favorece la seguridad en las curvas del automóvil. Las ruedas pequeñas no funcionan tan bien como las ruedas grandes en términos de rendimiento en las curvas. 3. En términos de comodidad. Cuanto más grande sea el neumático, más delgado será el grosor del mismo, lo que genera poco ruido en carreteras aisladas y, por lo tanto, más ruido en el automóvil. Los neumáticos pequeños pueden, hasta cierto punto, reducir el ruido y hacer que la comodidad de conducción sea mayor que la de los neumáticos grandes. 4. Rendimiento del coche. Debido a su gran tamaño, las ruedas grandes afectarán la aceleración y el frenado del coche. Cuanto más grande sea el neumático, más aumentará su peso y el coche necesita consumir más combustible para poder soportar el funcionamiento del neumático grande. Debido a su tamaño relativamente pequeño, las ruedas pequeñas utilizarán menos combustible que las ruedas grandes en términos de consumo de combustible, lo que también puede acelerar más rápido que las ruedas grandes.
1. Seleccione un agente de limpieza adecuado. Los limpiadores domésticos y detergentes comunes del mercado son más alcalinos o ácidos y más corrosivos para la superficie de las ruedas. Para evitar el contacto con productos químicos fuertes, utilice agua jabonosa neutra para lavar las ruedas. 2. No lave las ruedas cuando la temperatura sea demasiado alta. Si la temperatura de la llanta es alta, no la lave directamente con agua fría. Espere a que se enfríe antes de lavarla. De lo contrario,... llantas de aleación Se dañará y el disco de freno podría deformarse, lo que afectará la eficacia del frenado. Además, lavar las llantas de aleación de aluminio con detergente en polvo a alta temperatura provocará una reacción química en su superficie, perderá su brillo y afectará su apariencia. Para limpiar las llantas de aluminio, utilice una esponja o toalla. No utilice un cepillo de lana demasiado duro. Usar una lana de acero para eliminar manchas difíciles puede dañar la superficie de la llanta. 3. Limpie bien la llanta. Si hay manchas difíciles de eliminar en la superficie de la llanta, se debe usar un limpiador profesional para eliminarlas con suavidad y eficacia y reducir el daño a la superficie de la aleación de aluminio. Tras un cierto tiempo de uso, si se forma una capa dura de coque de color marrón oscuro en las llantas, es necesario un limpiador. Si la llanta está sucia con alquitrán difícil de eliminar que los limpiadores comunes no eliminan, use un cepillo para eliminarlo. Sin embargo, no use cepillos demasiado duros, especialmente los de hierro, ya que pueden dañar fácilmente la superficie de la llanta. El coche está en una zona húmeda o cerca de la costa. Para evitar que la sal corroa la superficie de aluminio, es necesario lavar las ruedas con frecuencia. Después del lavado, si es necesario, aplique cera a la llanta para mantenerla brillante. 4. Desarrollar buenos hábitos de conducción. Los propietarios de vehículos deben prestar atención a los obstáculos inferiores de la carretera durante la conducción diaria y no estacionarse demasiado cerca de la calzada. De lo contrario, la llanta se daña fácilmente y es propensa a la oxidación. La eliminación de recubrimientos impermeables que afectan la impermeabilidad y la resistencia a la corrosión deformará la llanta y afectará la seguridad al conducir.
