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  • December 08, 2023
    1.Se ha mejorado la comodidad de conducción. Debido a que las llantas de aleación de aluminio tienen las características metálicas de absorber vibraciones y rebotes, tienen una alta precisión dimensional después de ser procesadas por máquinas herramienta CNC. Es realmente redonda. Oscilación parcial y pequeños golpes. El equilibrio es muy bueno, lo que puede hacer que el automóvil sea muy suave. y...
  • December 08, 2023
    La llanta  es una parte importante del automóvil, también conocida como llanta. Generalmente es la parte del eje montada en el centro de la rueda. Las ruedas de automóvil se dividen principalmente en procesos de fabricación, a saber, fundición y forja. En términos generales, el anillo fundido es de aluminio y el anillo forjado también tiene aluminio y titanio. Sin embargo, en general, los anillos ...
  • December 25, 2023
    El material de aluminio es relativamente liviano, lo que puede reducir la calidad debajo del amortiguador y garantizar una buena velocidad de reacción de la suspensión. También está el buen rendimiento de disipación de calor del aluminio. 1. Ahorro de combustible En promedio, cada llanta de aleación de aluminio es 2 kg más liviana que una llanta de acero del mismo tamaño, y un automóvil puede ahor...
  • January 30, 2024
    ¿Cómo elegir la llanta del cubo de rueda más adecuada?
    La selección de ruedas, ¿cómo elegir la mejor? Mucha gente transformará el coche a voluntad para cambiar su rendimiento, y la transformación del coche requiere conocimientos profesionales. No aumentes las ruedas a ciegas. Algunas personas aumentan las ruedas para mejorar el rendimiento del coche. Cuando el diámetro exterior de los neumáticos sigue siendo el mismo, las ruedas grandes seguramente co...
  • May 11, 2024
    La clasificación de las ruedas de automóvil se puede dividir según material, estructura, uso, etc. Según los diferentes materiales, las llantas se pueden dividir en llantas de aleación de aluminio, llantas de acero y llantas de fibra de carbono; según las diferentes formas estructurales, las llantas se pueden dividir en ruedas monobloque, ruedas de piezas múltiples y ruedas con clavos; Según los d...
  • May 11, 2024
    Al elegir el tamaño de una rueda de automóvil, hay muchos factores a considerar. Tradicionalmente, las ruedas más grandes se consideran una mejor opción porque pueden proporcionar una mejor apariencia y un mayor rendimiento. Sin embargo, no todos los vehículos son adecuados para usar ruedas de gran tamaño. por lo que es necesario sopesar diferentes factores. En primer lugar, las ruedas más grandes...
  • May 27, 2024
    La gran mayoría de las llantas de aleación de aluminio para automóviles ahora están fundidas; a pesar del tratamiento térmico, la tensión residual aún debe existir. Si es un número par, es fácil producir una tensión mayor en un par de radios a 180 grados, que excede la resistencia a la tracción y al corte, y luego se rompe. Si el número de radios es impar, la tensión y la deformación se pueden tra...
  • May 27, 2024
    Las ruedas de coche imitadoras o falsificadas han causado muchas tragedias. Pero si va a comprar una rueda de automóvil forjada a gran escala , no se preocupe por usarla. De hecho, en términos de resistencia, las ruedas de los coches de gran tamaño son más fuertes que las ruedas originales, aunque son más ligeras. En cuanto a la vida útil, depende de si se cambia a un neumático con un índice de pi...
  • June 03, 2024
    Recientemente, las ruedas forjadas de dos piezas son cada vez más populares en la vida diaria. Una rueda de dos piezas tiene llantas fabricadas por separado del centro y luego sujetas con pernos. Conviene utilizar un acabado complicado ya que el cañón y el centro están separados. La forma también es más complicada y cambiante, más moderna. Además, a través de los diferentes tamaños de llantas y ra...
  • November 28, 2024
    Rueda forjada personalizada de una pieza pulida
    Feliz de mostrarte esta elegante rueda plateada. Tamaño: 22x9,5, CB: 78,1, PCD: 6x139,7, ET: 22. La rueda presenta un patrón único de múltiples radios, en el que cada radio se expande hacia afuera y se estrecha gradualmente, asemejándose al diseño de una hélice. Esto no sólo mejora el atractivo estético sino que también fortalece la durabilidad y estabilidad de la rueda. En el centro del volante, ...
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