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¿Cuál es el acabado de la rueda forjada?

hora: February 14, 2025
El acabado de una rueda forjada se refiere al tratamiento o recubrimiento de superficie final aplicado a la rueda después de haber sido forjado, mecanizado y pulido. Este acabado determina la apariencia, la durabilidad y la resistencia de la rueda a factores ambientales como la corrosión, los rayos UV y el desgaste. Las ruedas forjadas generalmente están hechas de aleaciones de aluminio de alta resistencia, y el acabado mejora tanto su atractivo estético como su rendimiento funcional.

Tipos de acabados para ruedas forjadas:
1. Acabado polo:
Un acabado de alto brillo y espejo logrado al pulir la superficie de la rueda.

ofrece un aspecto lujoso pero requiere un mantenimiento regular para evitar la oxidación.

Polished forged wheels rims

2. acabado pintado:
Se aplica una capa de pintura a la rueda, disponible en varios colores y texturas (brillo, mate o satén).

<33 Proporciona buenas opciones de protección y personalización.

Black full painting car wheels

3. Acabado recubierto de la ventana:
Un polvo seco se aplica electrostáticamente y luego se cura bajo calor para formar un recubrimiento duro y duradero.

Conocido por su resistencia al astillado, rascado y desvanecimiento.

Golden 5 holes 19 inch wheels

4. Acabado maquinado:
La rueda está maquinada en precisión para crear una superficie suave y brillante, a menudo con una capa transparente para protección.

Destaca el diseño y la artesanía de la rueda.

BMW machined face 20 inch wheel

5. CHROME FINAL:
Una capa de cromo se electroplica sobre la rueda, creando una superficie altamente reflectante y de espejo.

lujoso y duradero pero propenso a pelar si no se mantiene correctamente.

High quality chrome aluminum alloy wheels

6. Satin o mate acabado:
Un acabado no reflectante y suave logrado a través de volantes de cuentas o recubrimientos especializados.
Moderno y discreto, con mejor resistencia a los rasguños visibles.

Replica forged wheels for Tesla car


Importancia del acabado
atractivo estético: el acabado mejora la apariencia de la rueda, por lo que es un elemento clave del diseño general del vehículo.

Protección: el acabado protege la rueda.


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