La llanta es el soporte interior del neumático. El neumático en sí es muy blando. El contorno interno del neumático soporta la forma de barril del neumático. Las piezas montadas en el eje se denominan llantas. Las ruedas de galvanoplastia con tecnología iónica multicapa de protección ambiental utilizan tecnología de pulverización de polvo y recubrimiento al vacío con control magnético. Esta tecnología de producción ha reemplazado el modelo tradicional de producción altamente contaminante, costoso, cero contaminación y eficiente, creando productos de tecnología avanzada y de alto valor agregado, atractivos, lujosos, ecológicos y de excelente rendimiento. Ha obtenido un amplio reconocimiento en los mercados nacionales e internacionales. Una vez que el galvanizado llanta de rueda Si está rayado, el costo de reemplazar toda la llanta es relativamente alto y no se puede reparar ni restaurar. Generalmente, algunas de las ruedas originales tienen una superficie pintada, algunas tienen una superficie cepillada, algunas tienen una superficie pulida, algunas son imitaciones de galvanoplastia y algunas son ruedas galvanizadas. Entonces, ya sea pintura, dibujo, pulido, imitación de galvanoplastia, mantenimiento de ruedas y mantenimiento de galvanoplastia, los expertos pueden cambiar a ruedas de galvanoplastia. Si la superficie son ruedas galvanizadas, se pueden galvanizar durante mucho tiempo. Si nuestra llanta presenta corrosión, holgura, deformación, etc., ¿aún podemos realizar la galvanoplastia? Es totalmente posible. La galvanoplastia de llantas consiste en repararlas y luego aplicarles el recubrimiento para garantizar su calidad y eficacia.
