Las principales diferencias entre las ruedas forjadas y las fundidas residen en los procesos de fabricación, las características del material, la resistencia, el peso y el coste. A continuación, se detallan las diferencias: Ruedas forjadas:1. Proceso de fabricación:La forja implica dar forma al metal utilizando fuerza de compresión, generalmente mediante el uso de matrices y martillos.El proceso alinea la estructura del grano del metal, lo que da como resultado una mayor resistencia.2. Características del material:Las ruedas forjadas están hechas de una pieza sólida de aluminio u otras aleaciones.La alineación de la estructura del grano mejora la resistencia del material y reduce la probabilidad de porosidad.3.Fuerza:Las ruedas forjadas son generalmente más fuertes que las ruedas fundidas debido a la alineación de la estructura del grano y la ausencia de porosidad. Se utilizan a menudo en aplicaciones de alto rendimiento y carreras donde la resistencia es crucial.4.Peso:Las ruedas forjadas suelen ser más ligeras que las de fundición. El proceso de forjado permite un moldeado preciso y la eliminación del exceso de material, lo que contribuye a reducir el peso. Nuevamente, se necesita más metal para que una rueda fundida alcance la relación resistencia-peso de una rueda con garganta, por lo que los radios se vuelven más gruesos y pesados en los diseños de ruedas fundidas.5.Costo:Las ruedas forjadas son más caras de fabricar, lo que las hace generalmente más caras para los consumidores. Ruedas de fundición:1. Proceso de fabricación:El moldeo implica verter metal fundido en un molde y dejar que se solidifique. Las ruedas fundidas se forman llenando moldes con aluminio fundido.2. Características del material:Las ruedas de fundición están hechas de metal líquido que se solidifica en el molde. El material puede presentar ligeras variaciones en la estructura del grano y puede contener porosidad.3.Fuerza:Las ruedas fundidas generalmente no son tan resistentes como las forjadas debido al proceso de fundición, que puede introducir porosidad y otras inconsistencias.4.Peso:Las ruedas fundidas pueden ser más pesadas que las forjadas, ya que el proceso de fundición puede no permitir tanta precisión en el modelado y la eliminación de material.5.Costo:Las ruedas de fundición son más rentables de producir, lo que las convierte en una opción más asequible para muchos consumidores. Conclusión:Elegir entre llantas forjadas y fundidas depende de factores como el presupuesto, el uso previsto y las preferencias. Para aplicaciones de alto rendimiento o competición, donde la resistencia y el peso son cruciales y las fallas no son una opción, las llantas forjadas son la opción estándar. Las llantas fundidas, por otro lado, se usan más comúnmente en vehículos cotidianos donde el rendimiento real no es un factor a considerar.
Recientemente, ruedas forjadas de dos piezas son cada vez más populares en la vida diaria. Una rueda de dos piezas Las llantas se fabrican por separado del centro y se fijan con pernos. Resulta conveniente usar un acabado complejo, ya que el cuerpo y el centro están separados. La forma también es más compleja y versátil, más moderna. Además, gracias a los diferentes tamaños de llantas y radios, es posible adaptar las especificaciones de diversos bujes para satisfacer las necesidades de los clientes. Rueda DH es el fabricante de ruedas forjadas que se puede fabricar a medida para que el cliente se ajuste a sus requisitos. Podríamos mostrarle algunos tipos de ruedas forjadas de 2 piezas. Todas las ruedas de 2 piezas se pueden fabricar a medida de 18 a 22 pulgadas, y el tamaño y el color de las ruedas se pueden personalizar.
