Con el desarrollo de la sociedad, la demanda de automóviles está en aumento. Las ruedas son un componente importante de los automóviles, y su rendimiento está directamente relacionado con el rendimiento del vehículo. El método de tratamiento de superficie de la muela de rectificado de aleación de magnesio incluye rectificar la superficie de la pieza de trabajo de la muela de rectificado de aleación de magnesio para eliminar manchas de aceite, limpieza ultrasónica después de la electroforesis del ánodo; luego tratamiento de oxidación por microarco, luego pulverización, limpieza, secado y luego niquelado, lavado y secado; luego electroforesis del cátodo, lavado y curado; luego, el revestimiento intermedio se seca con resina acrílica, la capa superior se pulveriza y se cura. El método primero realiza un tratamiento de electroforesis en la pieza de trabajo, forma una capa de película de pintura electroforética en la superficie de la pieza de trabajo, forma una película de pintura uniforme, lisa y de fuerte adhesión en todas las partes del borde y luego forma una capa de óxido de microarco niquelado en la superficie de la película de pintura, que se cura mediante electroforesis catódica, pintura intermedia y capa superior en aerosol. La superficie de las llantas de aleación de aluminio se pule mecánicamente, la superficie se graba alcalinamente y la superficie de las llantas de aleación de aluminio se pule de manera gruesa con un electrolito con una alta concentración de ácido; llantas de aleación de aluminio Están finamente pulidos con un electrolito con baja concentración de ácido.
