1. Selección de materiales: el material de la llanta afectará directamente la resistencia de la llanta. Los materiales comunes son aleación de aluminio, aleación de titanio, fibra de carbono, etc.
2. Estructura de diseño: el diseño estructural de la llanta afectará la resistencia de la llanta, como el grosor de la pared y el radio de curvatura de la llanta.
3.Proceso de fabricación: Los diferentes procesos de fabricación darán lugar a diferencias en la resistencia de las ruedas. Por ejemplo, factores como la temperatura y la presión deben tenerse en cuenta al fundir ruedas, mientras que la deformación del material y los agujeros deben tenerse en cuenta al forjar ruedas.
4. Entorno de uso: las condiciones de la carretera y la carga del automóvil al conducir afectarán la llanta de la rueda, lo que también afectará la resistencia de la llanta. Por ejemplo, los camiones pesados necesitan ruedas más resistentes.
5. Fuerza externa: cuando el vehículo está en marcha, la llanta de la rueda puede verse afectada por fuerzas externas, como impactos, que también afectarán la resistencia de la llanta.
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