1.Se ha mejorado la comodidad de conducción. Debido a que las llantas de aleación de aluminio tienen las características metálicas de absorber vibraciones y rebotes, tienen una alta precisión dimensional después de ser procesadas por máquinas herramienta CNC. Es realmente redonda. Oscilación parcial y pequeños golpes. El equilibrio es muy bueno, lo que puede hacer que el automóvil sea muy suave. y...
La selección de ruedas, ¿cómo elegir la mejor? Mucha gente transformará el coche a voluntad para cambiar su rendimiento, y la transformación del coche requiere conocimientos profesionales. No aumentes las ruedas a ciegas. Algunas personas aumentan las ruedas para mejorar el rendimiento del coche. Cuando el diámetro exterior de los neumáticos sigue siendo el mismo, las ruedas grandes seguramente co...
La clasificación de las ruedas de automóvil se puede dividir según material, estructura, uso, etc. Según los diferentes materiales, las llantas se pueden dividir en llantas de aleación de aluminio, llantas de acero y llantas de fibra de carbono; según las diferentes formas estructurales, las llantas se pueden dividir en ruedas monobloque, ruedas de piezas múltiples y ruedas con clavos; Según los d...
Al elegir el tamaño de una rueda de automóvil, hay muchos factores a considerar. Tradicionalmente, las ruedas más grandes se consideran una mejor opción porque pueden proporcionar una mejor apariencia y un mayor rendimiento. Sin embargo, no todos los vehículos son adecuados para usar ruedas de gran tamaño. por lo que es necesario sopesar diferentes factores. En primer lugar, las ruedas más grandes...
Recientemente, las ruedas forjadas de dos piezas son cada vez más populares en la vida diaria. Una rueda de dos piezas tiene llantas fabricadas por separado del centro y luego sujetas con pernos. Conviene utilizar un acabado complicado ya que el cañón y el centro están separados. La forma también es más complicada y cambiante, más moderna. Además, a través de los diferentes tamaños de llantas y ra...
Tanto el CNC como el pulido "cortan" la superficie del cubo de la rueda para lograr un efecto plano, pero la diferencia radica en el rango de escala. Si un torno CNC se puede procesar a 0,1 ~ 1 mm, entonces el pulido se procesa a 0,01 ~ 0,05. Debido a que tienen diferentes profundidades de "marcas de cuchillo" en las ruedas, tienen diferente planicidad y diferentes efectos reflectantes. Sin embarg...
