Selección de llantas, ¿cómo elegir la mejor? Mucha gente transforma el coche a su antojo para cambiar el rendimiento del mismo, y la transformación del coche requiere conocimientos profesionales.
No aumente el tamaño de las ruedas a ciegas. Algunas personas aumentan el tamaño de las ruedas para mejorar el rendimiento del coche. Si el diámetro exterior de los neumáticos se mantiene igual, las ruedas grandes suelen coincidir con los neumáticos anchos y desinflados. El balanceo lateral del coche se reduce y la estabilidad mejora. En las curvas, el coche es como una libélula, adelantando con suavidad. Sin embargo, cuanto más desinflado esté el neumático y más fino sea su grosor, peor será la absorción de impactos y mayor será el sacrificio en términos de comodidad. Además, si hay obstáculos como piedras, los neumáticos pueden dañarse fácilmente. Por lo tanto, el coste de aumentar el tamaño de la llanta del cubo de la rueda a ciegas no puede ignorarse. En general, lo más adecuado es aumentar el tamaño de la llanta original en una o dos pulgadas.
Esto quiere decir que a la hora de elegir no puedes escoger tu forma favorita como quieras, y tienes que seguir los consejos del técnico para considerar si estas tres distancias son las adecuadas.
Las ruedas, complejas y densas, son realmente hermosas y parecen de alta calidad, pero es fácil que se nieguen a lavarlas o que te cobren de más al lavar el coche porque es demasiado complicado. Las ruedas sencillas son dinámicas y limpias. Por supuesto, si no temes a los problemas, no hay problema. Hoy en día, llantas de aleación de aluminio Estas ruedas, muy populares entre la gente, se han comparado con las antiguas ruedas de hierro fundido, con una resistencia a la deformación mucho mayor, un peso mucho menor, una pérdida de potencia mínima, una mayor velocidad, un ahorro de combustible y una buena disipación del calor. Son muy apreciadas por la mayoría de los propietarios.
