el material de aleación de aluminio no solo es más liviano que el hierro, sino también más duro que el hierro, por lo que es perfecto para las llantas de las ruedas. pero la aleación de aluminio es metal después de todo. el conocimiento físico de la escuela secundaria nos dice que el metal tiene ductilidad , por lo que las llantas de aleación de aluminio también estarán fuera de redondez. además, ...
es necesario reparar los rayones de la llanta de la rueda cepillada. como parte integral del neumático del automóvil, la llanta de la rueda es muy importante para sostener el automóvil y afecta profundamente la seguridad de conducción del propietario del automóvil. si la rueda cepillada está rayada, lo más obvio es que afectará la belleza de todo el coche. si el propietario no presta atención a es...
en la industria de las ruedas, ruedas forjadas se consideran el tipo de llanta premium, ya que ofrecen una serie de ventajas de rendimiento, estilo, y resistencia. Hay tres variantes principales de ruedas forjadas personalizadas: llanta monobloque, llanta de rueda de 2 piezas y llanta de 3 pieza de llanta. el proceso de fabricación de diferentes ruedas forjadas es muy similar. estos tres tipos de ...
los automóviles se han convertido en una parte muy importante de nuestra vida. hoy en día, los automóviles han dejado de ser solo un medio de transporte, y han adquirido una gran importancia en nuestras vidas. así que, ya no' No es sorprendente que a muchas personas les guste decorar sus autos con los muchos accesorios para autos disponibles en el mercado. estos diferentes accesorios para autos ha...
Llanta de desplazamiento cero: indica la superficie de fijación del orificio de montaje de la llanta, que se encuentra en la línea central de la llanta. (para modelos SUV y algunos automóviles BMW) Llanta con compensación positiva: indica la distancia entre la superficie de unión de la llanta y el centro de la llanta,, que es la dirección hacia el exterior. (para modelos de tracción delantera y al...
cuando el vehículo circula diariamente,, los neumáticos y las ruedas no pueden evitar los golpes. ya que la mayoría de las llantas están hechos de aleación de aluminio, si el vehículo se conduce a alta velocidad, la llanta de la rueda puede dañarse con las piedras en el camino, resultando en una pequeña pieza de la llanta abollada. el material de aleación de aluminio es relativamente quebradizo, y...
1. para la belleza: los superdeportivos y los autos de alto rendimiento se ven mejor que los autos regulares. el llamado valor nominal no es solo la línea de la carrocería, sino también las geniales ruedas grandes. las ruedas que son demasiado pequeñas se verán mezquino. 2. para el rendimiento de frenado: los discos de freno y las pinzas de freno de los autos de alto rendimiento son más grandes qu...
ya sea la llanta original o la llanta modificada,, se ha sometido silenciosamente a pruebas muy severas, que incluyen principalmente tres "niveles" que incluyen la prueba de impacto, la prueba de fatiga por flexión y la prueba de fatiga radial. todas las autorizaciones se pueden poner en producción y ventas. por lo tanto, la inspección de la llanta de la rueda es un vínculo muy grave y potencialme...
cuanto más hermoso el ruedas de aluminio son, cuanto más delgados son los radios, y más misteriosa es la tecnología. en el mercado, los automóviles de alta gama generalmente están equipados con patrones novedosos, y los radios son simples y delicados, que es muy deslumbrante. ¿es esta la tendencia? la tendencia y la moda hacen que los radios de las llantas de aleación de aluminio se vuelvan más de...
sabemos que las características de la forja en general (como BBS, rayos, TWS, OZ y otras marcas), es decir, en el proceso de forja, los lingotes de aluminio no destruyen los enlaces moleculares como la fundición, y los enlaces moleculares pueden conservarse en la mayor medida. en el proceso de forjado de los radios, las líneas de corriente del metal generadas por estos enlaces moleculares microscó...
